Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ 420 Бег

Бензиновый двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВС-420Бег – надежная и универсальная модель общего назначения. Данный мотор предназначен для длительной и интенсивной работы. Высокое качество сборки, использование износостойких материалов позволяет двигателя переносить неравномерную нагрузку на валу, демонстрировать высокие эксплуатационные показатели. Неприхотливый уход и простота конструкции позволяет неподготовленному человеку разобрать с системой управления и схемой монтажа на оборудование.

Чаще всего появляется необходимость купить бензиновый двигатель Кентавр ДВС-420Бег в случае замены силового агрегата транспортного средства, станка, сельскохозяйственной техники (например, мотопомпа, мотокультиваторы, оросительные агрегаты и прочая). Причиной замены может послужить поломка двигателя или желание усовершенствования техники. Легкий вес модели позволяет устанавливать его на водный транспорт. Двигатель Кентавр ДВС-420Бег идеально подходит к генераторам фирмы Кентавр: КБГ-505ЕКР, КБГ-505, КБГ-505А, КБГ-505Е, КБГ-606Ег, КБГ-605Е, КБГ-605Е/С.

 Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ 420 Бег для генератора

Касательно технических характеристик, двигатель выдает мощность 11 кВт (соответствует 15 л.с.). Система «легкого старта» ручным стартером производит запуск без затраты времени, сил и нервов. Топливного бака в комплектацию не входит. Согласно полученным от производителя данным, расход у модели экономный и составляет – 385 г/кВт*ч. Предотвратить работу в аварийном режиме помогут датчик низкого уровня масла в картере и воздушный фильтр с масляной ванной. После фильтра в топливную систему воздух поступает практически «стерильного» состава. Для агрегирования с техникой двигатель имеет конический вал с центральной внутренней резьбой (М10*1,25-6Н). Размеры вала можно посмотреть на фото.

Особенности бензинового двигателя Кентавр ДВЗ 420 Бег:

• Компактность и малый вес модели;
• Эргономичность и удобство корпуса;
• Универсальность области применения;
• Простота эксплуатации;
• Надежность в работе и неприхотливость в обслуживания;
• Низкие уровни издаваемого шума вибрации;
• Высокие удельная мощность и кпд;
• Две горловины для заливки масла в картер;
• Конусный тип вала с нарезанной резьбой;
• Стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок.